Dacia Lodgy 1.5 dCi vs Skoda Rapid
Dacia как часть продукта наступления седьмой модели, присоединившейся к большой семьи MPV Lodgy. За ту неделю, что у нас есть новый Lodgy, ставим рядом с ним Rapid.
http://ifaster.tiscali.cz/dacia-lodgy-1-5-dci-neurazi-nenadchne/
Dacia делает первый шаг в сегменте минивэнов и сосредоточена на бедных клиентах. Многие люди способны пожертвовать оборудованием и технологиями для того, чтобы заплатить за автомобиль как можно меньше.Человек едет на велосипеде и мотоцикле, но потом решает создать семью и купить машину уже в этом случае неизбежно. Или вам может понадобиться пикап и даже эту роль Lodgy будет играть примерно так же хорошо, насколько это может быть для данного бюджета.
Этот выбор за разумные деньги предлагает приличные характеристики и базовая платформа от Logan ни в коем случае для Lodgу не минус. После Duster он был разработан с новым, современным направлением дизайна и его стилистические элементы позже появились в еще одной модели - минивэне. Автомобили Dacia имеют угловатый и на первый взгляд дешевый вид. Об этом свидетельствует Logan и Sandero последней генерации. Например, дверные ручки и зеркала взяты из вышеупомянутого Duster. Теперь, благодаря этому совместному использованию Dacia может стоить так дешево. Lodgу продается по цене 214 900 (чешских крон) - самый дешевый минивэн в своем классе.
Как и остальной модельный ряд Dacia, Lodgу также оснащен четырехцилиндровыми двигателями исключительно Renault. Dacia ранее предполагала, что в Европе будут продавать машины с 1,5-литровым турбодизелем - так и произошло..Двигатель доступен в двух вариантах - на 90 и 107 лошадей. Цена начинается с дизельным двигатлем от 299 900, - для 1,5 DCI 90 л.с. с расходом 4,2 л/100 км.
Что касается грузового пространства соперничать с Lodgу могут такие вэны как VW Touran и Opel Zafira, которые являются лидерами сегмента. Но мы попытались проверить в этот раз машину в семиместном варианте, так что вместо большого багажника машина предлагает больше посадочных мест. Можно сказать, что третий ряд сидений в основном полноценный. Вы наверняка заметили, что вэн мы сфотографировали вместе со Skoda Rapid. Так потому что эти два автомобиля действительно вызывают интерес в Чехии у многих людей, хотя эти две совершенно в разных сегментах.
Те, кому нужно перевезти семь человек, тот в Lodgу не будет разочарован. В третьем ряду умещатся двое взрослых среднего роста. И, в свою очередь, если вы хотите немного спорта, низкую посадку за рулем автомобиля с привлекательным дизайном, экономичный, но мощный двигатель за хорошие деньги, вы выбираете Rapid.
Lodgу, конечно, существенно отличается от конкурентов в плане оборудования, так как он был разработан максимально доступными автомобилем в своем классе.Количество оборудования в салоне не потрясает, поэтому в базе о нем вы можете забыть, но оно может быть добавлено, потому что это ни одна из опций не будет лишней. Кроме того, как вы можете видеть в интерьере вэна вы можете наслаждаться медиацентром с сенсорным экраном, оборудованным GPS-навигацией от LG. Семидюймовый экран имеет приятный и интуитивно понятный графический интерфейс и не вызывает проблем в работе . Существует также разъем для MP3-плеера и Bluetooth для подключения телефона.
Что касается впечатлений от вождения, есть две вещи, которые должны быть упомянуты. Вэн, у которого находится под капотом турбодизель с 79 кВт, может ездить и в неожиданно быстром темпе, если у вас машина пустая, и совершенно в достаточном темпе если вы идете полностью загруженным. Это неплохо при весе 1337 кг. Шоссе не является проблемой благодаря шестиступенчатой механической коробке передач. Внутри вэна значительно тише, чем любой Dacia в прошлом. Качество езды тоже не плохо, и это видно, что шасси было настроено на разбитых дорогах.
Для отца, который хочет перевозить свою семью из точки А в точку В, это почти идеальное предложение. Существует в настоящее время только один большой вопрос. Это репутация MPV после краш-тестов Euro NCAP которые на прошлой неделе прошел Lodgу набрав только три звезды из пяти. Такой результат существенно вредит европейским продажам. Большинством своим Lodgу беспокоил меня слишком высокой позицией водителя, и мне хотелось бы лучшую боковую поодержку сидений и немного более организованный контроль. Напротив, взаимное поведение двигателя, коробки передач и трансмиссии шасси для меня не было серьезной проблемой.Пространство? Если вы уберете два ряда сидений, у вас есть свободный объем 2617 литров!.
Перевд Google translate и OMEN
