Признаки цивилизации (Купи Авто №9 2015)

В последнее время даже самые наибюджетнейшие модели перестали быть примитивными тележками безо всяких удобств. Конечно, богатым их оснащение язык не повернется, но элементарные достижения цивилизации и кое-какие средства безопасности они себе заимели. Правда, и цена соответственно подросла.
В статье 12 страниц.
PDF-версия

Дальние родственники (5 колесо №6 2015)

DATSUN MI-DO ЦЕНА: 482 000 Р.
RENAULT SANDERO ЦЕНА: 515 000 Р.
С появлением на рынке Datsun Mi-Do многие из тех, кто присматривался к покупке Renault Sandero, вдруг начали задумываться о правильности своего выбора. А ведь действительно, стоит ли продолжать  смотреть в сторону французского хэтчбека или все же предпочесть ему "японца", тем более что последний ненамного, но все же дешевле?
В статье 7 страниц.  PDF-версия

Асинхронность (Авторевю №7 2015)

При работе асинхронного электродвигателя ротор всегда «гонится» за магнитным полем обмотки статора — примерно в таком режиме сейчас сосуществуют АвтоВАЗ и реинкарнированный Datsun. Сперва Гранта бросилась в погоню за собственной модифицированной копией — седаном on-DO, а теперь на сцене свеженький хэтчбек Datsun mi-DO, который мы взяли на тест сразу в двух версиях, с «механикой» и «автоматом». С кем же сравнить mi-DO, как не с Калиной, прямой родственницей? Причем если у обоих «японцев» — восьмиклапанные моторы мощностью 87 л.с., то у Лады — 98-сильный шестнадцатиклапанник в паре с автоматической трансмиссией. А вот для Renault Sandero (102 л.с.) «автомат» недоступен в принципе.
Так кто кого догоняет?
В статье 11 страниц.
PDF-версия

Тест-драйв: Renault Sandero vs Datsun mi-DO

Опубликовано: 27 апр. 2015 г.

Мы взяли два самых свежих бюджетных хетчбека и решили выяснить, какой из них лучше! Renault Sandero и Datsun mi-DO в прямом сравнении Александра Коростелева.

Почём фунт лиха? (За рулем №5 2015)

Авторынок лихорадит. Цены подскочили так, что теперь автомобилеё дешевле 500 тысяч руб. - по пальцам перечесть. Тут не до шика - лишь бы ехало! Потому-то в конце прошлого года Datsun on-DO, представляющий собой доработанную Гранту, пришелся ко двору и вошел в список бестселлеров.
Теперь вознамерилась вскрыть кошельки покупателей вторая модель возрожденного бренда - хэтчбек mi-DO, суть перелицованная Калина. Датсуну в соперники мы выбрали близкую родственницу - Гранту лифтбек, 98-сильную с 4-ступенчатым автоматом Jatco. А как же обойтись без Sandero? Базовая версия с моторчиком 1,2 л. укладывается в заветную сумму, хотя уже на грани. В последний момент к трио примкнул Lifan Smily. По цене он сравним с Ладами, а наша машина стоит 395 тысяч. В природе существует и дорогая версия с вариатором, однако покупатели её не жалуют.
В статье 17 страниц.
PDF-версия статьи

Расколдовали (За рулем регион №5 2015)

Разница почти 170 000 рублей в бюджетном сегменте решает всё. По большому счету такие автомобили и сравнивать-то нельзя. Но в пресс-парке Renault не оказалось хэтчбеков с базовым мотором 1,2 (от 479 000 рублей) или с 82-сильным 1,6 (от 484 000 рублей). Впрочем, несколько лошадиных сил не должны стоить так дорого. Чем же обоснована ценовая политика?
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи.

Просто и красиво (За рулем №4 2015)

Renault Logan/Sandero второго поколения: особенности обслуживания.
В статье 5 страниц.
PDF-версия статьи

Ступенью выше (За рулем №3 2015)

Сравниваем Renault Sandero Stepway со стандартным Sandero. Наши автомобили в богатой комплектации Privilege, со 102-сильными моторами и механическими пятиступенчатыми коробками переключения передач. Тестовый Sandero стоит 609 000 рублей, Stepway - 651 000 рублей. По кузовам машины практически одинаковы.
В статье 5 страниц.
PDF-версия статьи

Размер имеет значение (Автомир №3 2015)

Хорошо иметь универсальный автомобиль, подходящий на все случаи жизни. Но такие машины не всем по карману - обычно приходится чем-то жертвовать. Например, в городе Sandero прекрасен, но годится ли он для большего?
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

Renault Sandero в мини-тесте (5 колесо №11 2014)

В компании Renault утверждают, что сделали идеальный городской автомобиль. Что ж, Sandero и раньше был неплох, чем же новый хетчбэк лучше прежнего?
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

Новый старый друг (Купи авто №21 2014)

Едва успел закончиться Московский международный автомобильный салон, на котором дебютировал Renault Sandero второго поколения, и вот ключ от этой машины у меня в руках. Предшественник был популярен прежде всего за счет соотношения цена/качество. Давайте посмотрим, чем нас порадует преемник.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи

Грибные споры (За рулем №11 2014)

Ищем различия между кровными братьями: 
Renault Logan 1,6 102 л.с., Luxe Privilege 533000 руб.
Renault Sandero 1,2  75 л.с., Confort 457000 руб.
Дебаты о том, какому автомобилю называться "правильным" - хэтчбеку или седану, вечны почти как сам автомобиль. А если выбор идет в рамках одной модели? Новый "Сандеро" вслед за "Логаном" получил в этом году прописку в Тольятти. Седан катается по редакционным делам с начала лета, а вот хэтчбек в наших руках оказался впервые. Прекрасная возможность найти десять отличий - или убедиться, что особой разницы-то и нет.
В статье 8 страниц.
PDF-версия статьи: https://yadi.sk/i/-JAGox2JcU2qv

На все лады (Авторевю №20 2014)

Два письма из Тольятти пришли в редакцию почти одновременно. Первым вазовцы приглашали поучаствовать в журналистской презентации новейшей Калины Кросс в Казахстане. А вторым сообщали, что раньше всех журналистов и покупателей серийные Калины Кросс получили хоккеисты тольяттинской команды Лада, которая традиционно "подыгрывает" вазовцам в делах продвижения бренда.
АвтоВАЗ, конечно, берет пример со старших товарищей: на футболках игроков клуба Манчестер Юнайтед красуется эмблема Chevrolet, туринский Ювентус помогает семье Аньелли продвигать марку Jeep, Volkswagen спонсирует футбольную команду Вольфсбург...
Нам подумалось, что хоккеисты Лады - тем более в разгар чемпионата Континентальной хоккейной лиги - вряд ли мигом расхватали ключи, поэтому мы дозвонились до администрации тольяттинской команды и ... Когда Константин Сорокин только собирался в свою казахстанскую "Кросс-командировку" (АР №19 2014), "хоккейная" Калина Кросс уже мчалась из Тольятти на Дмитровский автополигон, где её ждали соперники по нашему сравнительному тесту. Это ещё одна вазовская новинка - Лада Гранта в кузове лифтбек, Лада Калина и новый хэтчбек Renault Sandero. 3:1 в пользу Лады?
В статье 12 страниц.
PDF-версия статьи: https://yadi.sk/i/ZIeiLnTMcBMqZ

Брат приехал (За рулем №10 2014)

Компания "Рено" долго запрягала с выводом на наш рынок второго "Логана", но не стала тянуть с расширением линейки. В Москве показали и новый "Сандеро", и его приподнятую модификацию "Сандеро Степвей". Первый поступит в продажу буквально на днях, а вот псевдокроссовер придется подождать до конца года.

Верной дорогой (Автомир №40 2014)

Прошли те времена, когда бюджетному автомобилю для успеха была нужна только низкая цена. Нынче покупатель недорогой машины может себе позволить претензии. Насколько их способен удовлетворить новый Renault Sandero?
В статье 6 страниц.
PDF-версия статьи: 
https://yadi.sk/i/zQ1LzBGsbk9UJ

Новый старый друг (За рулем регион №18 2014)

Едва успел закончиться Московский международный автосалон, на котором дебютировал Renault Sandero второго поколения, и вот ключ от этого автомобиля у меня в руках. Предшественник прежде всего за счет соотношения цена/качество. Посмотрим, чем порадует преемник.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи:  
https://yadi.sk/i/r0mFa-S6bbELU

Новый Sandero по цене старого (Автомир №38 2014)

Российское представительство Renault опубликовало прайс-лист с ценами на хэтчбек Sandero нового поколения. Стоимость базовой комплектации не выросла по сравнению с предшественником. Правда, теперь 380 000 руб. подразумевают другой двигатель - самая доступная модификация нового хэтчбека оснащается мотором объемом 1,2 литра, который выдает 75 л.с.. Прежняя модель выпускалась с мотором 1,4 той же мощности.

Реклама: Новый Renault Sandero больше города (Автомир №37 2014)

на одной странице
PDF-версия рекламы: https://yadi.sk/i/O8wq9lVGbPJta

Sandero уже на конвейере (За рулем регион №11 2014)

По сообщениям прессы Самарской области, АВТОВАЗ 26 мая начал производство хэтчбека Renault Sandero, по 20-30 экземпляров в сутки.

Появились первые фотографии пятидверки Renault Sandero

Во вседорожном обвесе модель Sandero Stepway выглядит, как и его предшественник, нарядно.

Недавно на АвтоВАЗе началась сборка нового поколения популярного в России седана Renault Logan. Всем хорошо известно, что помимо четырёхдверки в линейке этой модели есть хэтчбек Sandero и его вседорожная версия Stepway. Однако до недавних пор нам была известна внешность этих автомобилей только под брендом Dacia. Теперь же в Сети появились первые снимки новинки от Renault.

По большому счёту от хэтча марки Dacia версия для России мало чем отличается.

В салоне отличий от румынской модели также немного — иные по форме воздуховоды да блок управления климат-системой.

Как и ожидалось, автомобиль, предназначенный для продажи на территории нашей страны, отличается от своего европейского «собрата» шильдиками, иными бамперами, другой решёткой радиатора, а также малозначительными изменениями в интерьере. Пока не озвучены ни моторная гамма для моделей Sandero и Sandero Stepway, ни сроки начала производства в России. 
http://www.drive.ru/news/renault/519b70e494a656958500002a.html