Ради фикуса в кадке (За рулем №12 2007)

ТЕСТ FIAT DOBLO, PEUGEOT PARTNER, DACIA LOGAN MCV
Универсал на базе "Логана" вскоре должен появиться в России, интерес к нему огромен. Отчасти уталить его смогли, опробовав румынский аналог.
В статье 10 страниц.
PDF-версия статьи: 
http://yadi.sk/d/KVobCviOJSsGj

"Логан" зеленеет (За рулем №12 2007)

В семействе "Рено-Логан" появился концепт-кар под названием "Эко2". Его представили в Шанхае на "Бибендум Челлендж", организованном фирмой "Мишлен". Новинка суперэкологична и экономична: ей достаточно 3,8 л дизтоплива на 100 км пробега. Два спойлера и плавнички на крыше устраняют турбулентность и снижают коэффициент сопротивления до 0,29. Кроме того, колеса обуты в шины "Мишлен Пур" с низким сопротивлением качению. Что до экологии, то секрет прост: в баке топливо В30, на треть состоящее из рапсового масла.

Renault Duster 4x4 AT (Top Gear №2 2014)

ДРАЙВ: Раньше было так: либо автомат, либо четыре ведущих. А теперь все в одном флаконе!
Вот он, самый распопсовый хит бюджет-сектора. Автомобильный Gangnam Style и просто народный кроссовер всея Руси и Всякого Зарубежья.
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи:  
http://yadi.sk/d/Kz0znqjJJ5Dnx

Разложить по алфавиту (За рулем №8 2007)

ПАРК ЗР: Renault Logan 65 000 км
Предыдущие публикации в журнале: 
2005 - №10; №11; №12
2006 - №1; №4; №9

Последний отчет по "Логану" я представлял на 40 тысячах: время вновь раскрыть бортовой журнал и подвести некие итоги нашей совместной двухлетней жизни. Так вышло, что записи я вел в блокноте с телефонной книжкой. Буквы на обрезе оказались очень удобны - за 65 тысяч записи появились почти на каждой странице.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/qlti4xhsHuxN6

Дешевле больших, больше дешевых (За рулем №7 2007)

Очередь на этот автомобиль во Франции растянулась на девять месяцев. В России его ждут к началу 2008-го - не только для продаж, но и для производства. Впрочем, "Автофрамос" едва ли поможет французам - желающих купить самый большой "Логан" и здесь будет с избытком.
В статье 6 страниц.
PDF-версия статьи:  
http://yadi.sk/d/f4GcgfRyHuJqV

Быстрый как "Логан" (За рулем №6 2007)

Спокойный и непритязательный "Рено-Логан" трудно представить в амплуа гоночного автомобиля. Тем примечательней факт - фирма "Рено Спорт" разработала раллийную и кольцевую модификации на его базе.
В статье 6 страниц.
PDF-версия статьи:
http://yadi.sk/d/tU2DMIbRHuJJ2

"Москвич" здесь больше не живет (За рулем №3 2007)

ЭКОНОМИКА - СДЕЛАНО В РОССИИ "АВТОФРАМОС"
В 2006-м московский завод "Автофрамос", увеличив производство в пять раз, выпустил 50 665 "логанов" (не путать с числом проданных).
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи:  
http://yadi.sk/d/DXVPPZpIHnj4Q

Махнем на дачу? (За рулем №12 2006)

ПРЕМЬЕРА Dacia Logan MCV
Хорошего автомобиля должно быть много! "Логан" сначала доказал это количеством - 300 тысяч машин за два года - а теперь и качеством. Одна из самых заметных премьер последних месяцев - "Логан MCV", семиместный универсал, продажи которого стартовали в октябре в Румынии. На очереди - Европа (начало 2007 года) и Россия.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/Yt-mMazwHaVMZ

"Логан" хорошеет (За рулем №11 2006)

Правда, речь пока не о "Рено", а о "Дачии". При сохранившейся цене 7200 евро ей несколько изменили внешность и оборудование салона. Речь, прежде всего, о новых фарах и задних фонарях и спойлере. Седан отныне оснащают механизмом открывания багажника изнутри салона, ресивером с МР3-плеером, алюминированными дефлекторами вентиляции и ручками дверей, а еще перчаточником справа. Межсервисные интервалы увеличены до 30 000 км пробега. А главное - "Дачия-Логан Престиж" может похвастаться двигателем от "Рено-Меган", развивающим 105 л.с. при рабочем объеме 1,6 л. С ним автомобиль разгоняется до сотни за 10,2 с и усмиряет свою прыть лишь после 183 км/ч.

Страсти по ремонту (За рулем №9 2006)

ПАРК ЗА РУЛЕМ: ЛАДА КАЛИНА и РЕНО ЛОГАН 
Пробег на момент отчета: калина - 35000 км; логан - 40000 км.
Предыдущие публикации: 
2005 №10, №11, №12; 2006 №1, №4.
Составившие крепкую пару "Калина" и "Логан" заметную часть четырех отчетных месяцев провели по-разному. Первый - в частых хлопотах и разъездах, второй - в затянувшемся ожидании. Пробег тольяттинской машины почти удвоился, у москвича вырос на треть... А где же общее? Оба автомобиля сполна хлебнули проблем с ремонтом, пусть и по совершенно разным причинам.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/cyRctSqCHUjD5

Раздавим поллитра? (За рулем №9 2006)

СПЕЦТЕСТ разбить бутылку
Жарко. В ожидании зеленого сигнала запертые в железных коробочках люди занимают себя чем могут. Кто музыку слушает, кто пишет SMS, кто глазеет по сторонам... Вот пассажир соседней машины балуется пивом. Делает последний долгий глоток, открывает дверь и ставит пустую бутылку. Аккурат на разметку, между вторым и третьим рядом.
В статье 2 страницы.

PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/Un90az6NHUgg7

Видео: Renault Lodgy_автотема

Изучаем новинку в классе бюджетных фэмили-каров. Рено Лоджи.
Длительность: 6 минут

Видео: Renault Dokker & Dokker VAN (Автопилот новости)

Опубликовано 18 Июл 2013 г. 
Знаймоство з цією моделлю і Lodgy відбулось в Одесі до того, як оголосили ціни, то ж ми не могли судити про цей автомобіль з огляду на цей надзвичайно важливий параметр.
Длительность: 3 минуты 51 сек.

От батонов до седанов (За рулем №8 2006)

KIA SPECTRA, RENAULT LOGAN, NISSAN ALMERA CLASSIC
Булочка за три копейки, батон за тринадцать, половинка черного за девять... Даже эти нехитрые цифры вспоминаются уже с трудом. Теперь иное время, иные цены. И "за тринадцать" покупают не нарезной батон, а бюджетный седан с мотором 1,6 л. "КИА-Спектра" как раз в нужном диапазоне, "Рено-Логан" достает туда лишь верхним краем, "Ниссан-Алмера Классик", напротив, только нижним уровнем комплектации. Увы, в парке представительств - лишь дорогие исполнения, и на тест пришлось взять богато оснащенную версию SE. Будем иметь в виду, что обладатель базовой - РЕ недосчитается ABS, аудиосистемы, легкосплавных дисков, электропривода и подогрева зеркал, кондиционера, подогрева передних сидений, а также лючка в спинке заднего дивана.
В статье 9 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/yvwSnWa7HMVyx

Московский хит (За рулем №7 2006)

"Логан" - одна из немногих иномарок в России, чьи цены начинаются до 10 тыс. долларов. Правда, в мае они немного подросли. Например, за "француза" в самой простой комплектации "Аутентик" - именно такой "Логан" служит в редакционном парке - теперь просят 9249 долларов вместо прежних 8999.
В статье 5 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/Y2CPEWUeHFbEw

"Логан": как победить спрос (За рулем №6 2006)

Спрос на "Рено-Логан" в России оказался так велик, что на поставку заказанного автомобиля уходит до трех месяцев. Фирма готова уже с июля ввести третью смену, но персонала хронически не хватает.

Renault Logan 1 (2004-2012) (Автомобили №1 2014)

В юбилейном номере журнала "Автомобили", посвященном 20-летию издания, вспоминаем события, которые запомнились нам за этот немалый отрезок времени.
Про создание и появление Renault Logan, как альтернативного транспортного средства для просто перемещения в пространстве.

Встретились на льду (За рулем №3 2009)

ГОНКА ЗВЕЗД "ЗА РУЛЕМ"
Последнее время ледовые баталии не радовали зрителей обилием технических новинок. Но в нынешнем году в ходе подготовки к "Гонке звезд "За рулем" появились сразу два дебютанта - Renault Logan и SEAT Ibiza SC.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: 
http://yadi.sk/d/PZXjRQDKHAEv7

Счастье мое полноприводное (За рулем №2 2014)

"Дастер 4х4" с автоматом / маршрут 1480 км / в продаже с 2014 г. / от 663 000 руб.
Ему нипочем общий спад продаж, разборчивые клиенты, напористые китайские конкуренты и сложная международная обстановка. В России в прошлом году продано около 80 тысяч "дастеров" - и рынок, вроде бы падающий, готов поглотить еще и еще.
+страницы 5-6: интервью вице-президента компании "Рено" Арно Дебёф: "Этот "Дастер" специально для России!"
В статье 6 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/Wb93gasWH8R2G

Паркет в черноземе (За рулем №2 2014)

ПАРК ЗР: 
RENAULT DUSTER 1,5 dCi (50 000 км)
Как-то незаметно цифры одометра в "Дастере" перевалили за 50 000 и, не снижая темпа, продолжили свой уверенный бег. С одной стороны, немалый пробег и полтора года самой разнообразной эксплуатации (одна поездка на полуостров Рыбачий чего стоит!). С другой... Не рассказывать же про единственную перегоревшую лампочку ближнего света H7 или индикатор засоренности воздушного фильтра, ни с того ни с сего ушедший в красную зону. Хотя последний дал хоть какой-то повод воспользоваться заводской гарантией - ну не ломается "Дастер"!
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/hSKciLNxH8Pvc

Наш гараж (За рулем №2 2014)

На этой странице представлен весь автопарк "За рулем" (кроме машин, обслуживающих шинные тесты) в режиме реального времени. На сей раз сравниваем стоимость одного километра пробега каждого подопытного авто. Более подробной информацией мы продолжим делиться в регулярных публикациях "Парка ЗР". 

В статье 1 страница.
PDF-версия статьи:  
http://yadi.sk/d/13KYMMiFH8Lun








В частности, в автопарке "ЗР" есть:
Lada Largus (2012 г.в.;39 000 км; №8-2013), 
Renault Duster (2012 г.в.; 50 000 км; №10-2012; №4-2013; №2-2014) , 
Renault Sandero (2010 г.в.; 70 445 км; №7-2010; №7-2011; №11-2012)
Renault Logan (2008 г.в.; 95 000 км; №5-2011, №4-2012; №4-2013)

Недостающее звено (Купи Авто №2 2014)

Свершилось! Поклонники "Дастера" наконец дождались: теперь самый популярный в России кроссовер можно купить с полным приводом и автоматической коробкой передач одновременно.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/thD1RwgiH6saW