29 декабря 2010 г.

Уроки барона Мюнхгаузена (За рулем №1 2011)

Как вытащить свой Логан (Logan) из снежного плена. Советы от журнала "За рулем" в статье:
pdf-версия статьи: ZR_2011-01_03.pdf




Весомые мелочи (За рулем №1 2011) Renault Duster, Mitsubishi ASX, Nissan Qashqai+2

pdf-версия статьи: ZR_2011-01_11.pdf








Dacia потратит 13 миллионов евро на разработку новых двигателей

28 декабря 2010

Dacia потратит 13 миллионов евро на разработку новых двигателейРумынский автопроизводитель Dacia вложит 57 миллионов лей (около 13,3 миллиона евро) в разработку нового семейства двигателей. Из этих средств 20 миллионов лей предоставлены Европейским фондом регионального развития в рамках программы по "увеличению экономической конкурентоспособности". Проект по созданию и выпуску новых моторов будет развернут в течение ближайших трех лет на заводе Dacia в Миовени. Об этом сообщает румынское издание Mediafax.
Сейчас Dacia выпускает три мотора, отвечающие нормам "Евро-4" — бензиновые агрегаты K7J, K7M и дизель F8Q, которые устанавливаются на автомобили Logan. Как сообщалось ранее, двигатели "Евро-5" пока предлагаются только для полноприводной модификации кроссовера Dacia Duster, одной из версий Sandero и Logan, однако все они поставляются с заводов компании Renault.
Ранее компания Dacia заявила о намерении открыть новую производственную линию для выпуска новых двигателей, соответствующих экологическим нормам "Евро-5" и предназначенных как для собственных машин, так и для моделей Renault, Nissan и Renault Samsung. На предприятии Dacia в Миовени будет налажена сборка нового семейства моторов, в том числе, агрегатов серий H4 и H5, разработанных Renault совместно с Nissan. Также румынская компания модернизирует моторы K7 для их соответствия стандартам "Евро-5".
В 2009 году Dacia произвела 273 тысячи 559 моторов, среди которых — 1,4- и 1,6-литровые бензиновые агрегаты и 1,9-литровые дизели. В текущем году, как ожидает компания, будет выпущено уже 330 тысяч двигателей.

20 декабря 2010 г.

Минивэн Dacia первую остановку сделает в Женеве

http://news.infocar.com.ua/miniven_dacia_pervuyu_ostanovku_sdelaet_v_jeneve_48983.html
15 декабря 2010

Успешный низкобюджетный бренд Renault, Dacia собирается и в дальнейшем расширять линейку своих моделей, в том числе и за счет нового минивэна. Пока нет ничего определенного, но в первом приближении минивэн может быть представлен на предстоящем в Женеве автосалоне.
Некоторые источники сообщают, что минивэн Dacia будет семиместным (4.6 метра в длину), стоимостью в районе 14 000 евро, это означает, что модель Dacia будет практически на 7 000 дешевле самого бюджетного минивэна Renault Scenic.
Конечно, Renault полностью согласилась с идеей появления более дешевой альтернативы, которая не получит многих опций от французов, не говоря уже о премиальных особенностях.
Вероятно, производство минивэна Dacia будет налажено в Марокко, так как завод в Румынии уже работает на полную мощность и выпускает шесть моделей (Logan, Logan MCV, Logan Van, пика Logan, Sandero и Duster)
Также можно ожидать появления уже известных бензиновых и дизельных двигателей, включая 1.6-литровый 16V, мощностью 105 л.с. и две конфигурации 1.5 dCI, способных на 90 и 110 л.с.

15 декабря 2010 г.

Ален Прост выиграл первый этап ледовых гонок Trophee Andros

07 декабря 2010
http://news.infocar.com.ua/alen_prost_vyigral_pervyy_etap_ledovyh_gonok_trophee_andros_48639.html
Ален Прост выиграл первый этап ледовых гонок Trophee AndrosЧетырехкратный чемпион Формулы-1 Ален Прост набрал наибольшее число очков на первом этапе зимней серии Trophee Andros, проходившем на льду во французском городе Валь Торенс. Прост, выступавший на прототипе Dacia Duster, в первой гонке финишировал третьим, а во второй смог одержать победу.
"Важно выигрывать хотя бы одну из гонок уик-энда, - сказал Прост после финиша. - Как нередко бывало и в прошлом сезоне, победа пришла во второй. Но уровень конкуренции в Andros этой зимой просто удивительный. Я себе такого даже представить не мог. Моя машина хороша, и я думаю, что буду конкурентоспособен по ходу всего чемпионата".
В общей классификации Прост на четыре очка опережает Жана-Филиппа Дайро, выступавшего на прототипе BMW 1-Series, и на восемь - Бертрана Баласа на Toyota Auris. Балас сумел выиграть первую гонку, но во второй финишировал только восьмым. Шестое место в личном зачете занимает еще один бывший пилот Формулы-1 Оливье Панис, выступающий на Skoda Fabia.
Седьмым стал бывший пилот команды Renault F1 Роман Грожан. Француз выступал на Renault Clio III. Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильнев, впервые стартовавший в соревнованиях Andros на Skoda Fabia, после первого этапа занимает 10-е место из 30-и участников.

Dacia Duster получил премию Autobest Award

13 декабря 2010
http://dacia.infocar.com.ua/news_48821.html
Первый румынский внедорожник начал завоевывать мировое признание, на прошлой неделе он получил премию Autobest Award. Жюри, состоящее из представителей 15 восточноевропейских стран, решили отдать премию именно Dacia Duster.
Это означает, что в Болгарии, Хорватии, Чехии, Кипре, Македонии, Венгрии, Польше, Румынии, России, Сербии, Словакии, Словении, Турции, Украине и Мальте, это лучший автомобиль уходящего года. В общей сложности внедорожник набрал 863 балла, из возможного максимума в 3 600.
Подобное развитие событий подтолкнуло Renault запустить в будущем Dacia Duster и на другие рынки, например страны Персидского залива, в то время как Россия начнет выпуск внедорожника в Москве на заводе Автофрамос.