31 мая 2015 г.

Признаки цивилизации (Купи Авто №9 2015)

В последнее время даже самые наибюджетнейшие модели перестали быть примитивными тележками безо всяких удобств. Конечно, богатым их оснащение язык не повернется, но элементарные достижения цивилизации и кое-какие средства безопасности они себе заимели. Правда, и цена соответственно подросла.
В статье 12 страниц.
PDF-версия

Дальние родственники (5 колесо №6 2015)

DATSUN MI-DO ЦЕНА: 482 000 Р.
RENAULT SANDERO ЦЕНА: 515 000 Р.
С появлением на рынке Datsun Mi-Do многие из тех, кто присматривался к покупке Renault Sandero, вдруг начали задумываться о правильности своего выбора. А ведь действительно, стоит ли продолжать  смотреть в сторону французского хэтчбека или все же предпочесть ему "японца", тем более что последний ненамного, но все же дешевле?
В статье 7 страниц.  PDF-версия

14 мая 2015 г.

До шестнадцати и старше (Авторевю №9 2015)

Renault Sandero Stepway, LADA Kalina Cross, LADA Largus Cross.
"Своих решили кинуть? Уговор был на шестнадцать, а тут только восемь. Подстава!" Если бы перед выездом на Урал я заранее вошел в образ, то в разговоре с тольяттинскими приятелями вполне мог перейти и на "тагильскую" лексику. Тем более, что повод для этого был, и не один...
В статье 13 страниц.
PDF-версия

Асинхронность (Авторевю №7 2015)

При работе асинхронного электродвигателя ротор всегда «гонится» за магнитным полем обмотки статора — примерно в таком режиме сейчас сосуществуют АвтоВАЗ и реинкарнированный Datsun. Сперва Гранта бросилась в погоню за собственной модифицированной копией — седаном on-DO, а теперь на сцене свеженький хэтчбек Datsun mi-DO, который мы взяли на тест сразу в двух версиях, с «механикой» и «автоматом». С кем же сравнить mi-DO, как не с Калиной, прямой родственницей? Причем если у обоих «японцев» — восьмиклапанные моторы мощностью 87 л.с., то у Лады — 98-сильный шестнадцатиклапанник в паре с автоматической трансмиссией. А вот для Renault Sandero (102 л.с.) «автомат» недоступен в принципе.
Так кто кого догоняет?

В статье 11 страниц.
PDF-версия

9 мая 2015 г.

Тест-драйв: Renault Sandero vs Datsun mi-DO



Опубликовано: 27 апр. 2015 г.
Мы взяли два самых свежих бюджетных хетчбека и решили выяснить, какой из них лучше! Renault Sandero и Datsun mi-DO в прямом сравнении Александра Коростелева.

7 мая 2015 г.

Почём фунт лиха? (За рулем №5 2015)

Авторынок лихорадит. Цены подскочили так, что теперь автомобилеё дешевле 500 тысяч руб. - по пальцам перечесть. Тут не до шика - лишь бы ехало! Потому-то в конце прошлого года Datsun on-DO, представляющий собой доработанную Гранту, пришелся ко двору и вошел в список бестселлеров.
Теперь вознамерилась вскрыть кошельки покупателей вторая модель возрожденного бренда - хэтчбек mi-DO, суть перелицованная Калина. Датсуну в соперники мы выбрали близкую родственницу - Гранту лифтбек, 98-сильную с 4-ступенчатым автоматом Jatco. А как же обойтись без Sandero? Базовая версия с моторчиком 1,2 л. укладывается в заветную сумму, хотя уже на грани. В последний момент к трио примкнул Lifan Smily. По цене он сравним с Ладами, а наша машина стоит 395 тысяч. В природе существует и дорогая версия с вариатором, однако покупатели её не жалуют.
В статье 17 страниц.
PDF-версия статьи

Средство передвижения (5 колесо №5 2015)

Если попытаться дать минимальные требования к современному "средству передвижения", то "Логан" можно использовать в качестве шаблона: знаменитое утверждение о предназначении автомобиля как нельзя лучше характеризует французский седан: за 10 лет своего существования этот невзрачный с виду автомобиль завоевал в России нешуточную популярность, а его платформа дала жизнь не менее удачным моделям.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи

9 апреля 2015 г.

Расколдовали (За рулем регион №5 2015)

Разница почти 170 000 рублей в бюджетном сегменте решает всё. По большому счету такие автомобили и сравнивать-то нельзя. Но в пресс-парке Renault не оказалось хэтчбеков с базовым мотором 1,2 (от 479 000 рублей) или с 82-сильным 1,6 (от 484 000 рублей). Впрочем, несколько лошадиных сил не должны стоить так дорого. Чем же обоснована ценовая политика?
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи.

8 апреля 2015 г.

День фантастики (За рулем №4 2015)

ГОНКА ЗВЁЗД "ЗА РУЛЕМ" - 2015
Крушение машин и надежд, невезение и удача, разочарование и радость, азарт и страсть, тридцать пилотов на старте и один победитель на финише 26-й Гонки звезд "За рулем".
Прошлые статьи:   2008  2009  2012  2014
В статье 10 страниц.
PDF-версия статьи.

Просто и красиво (За рулем №4 2015)

Renault Logan/Sandero второго поколения: особенности обслуживания.
В статье 5 страниц.
PDF-версия статьи

Не прощаемся (Автоцентр №14-15 2015)

Финальный четвертый этап акции "Renault Logan. Перезагрузка 2.0" который подводит черту всему масштабному проекту, оказался очень основательным.
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи

АвтоLIFE Народный тест Renault Logan, этап 1-4

Качество видео: 720р
Общая длительность: 34 минуты
АвтоLIFE Народный тест Renault Logan, этап 1


 АвтоLIFE Народный тест Renault Logan, этап 2


 АвтоLIFE Народный тест Renault Logan, этап 3


 АвтоLIFE Народный тест Renault Logan, этап 4





26 марта 2015 г.

Обойдемся без лопаты (Автомир №14 2015)

Тестовый пробег 1000 км
Общий пробег 10 800 км
Дизель 1,5 л МКПП-6, 
полный привод, Privilege.
Дизельный полноприводный Renault Duster - вот все, что нужно, чтобы легко забираться на ледяные горки и месить весеннюю распутицу по дороге на дачу.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

25 марта 2015 г.

Антикризисный выбор (За рулем регион №4 2015)

Покупка автомобиля в кредит сегодня, увы, потеряла смысл. А посему приходится выбирать из того, что подоступнее. Если кроссовер, так не самый современный. Полный привод? Обойдемся! А вот "автомат" нужен. На ум сразу приходят либо Renault Duster, либо Chery Tiggo FL.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи.

Абсолютно новый. Абсолютно Logan (реклама)

Размещена в журнале За рулем регион №4 2015
1 страница.
PDF-версия рекламы.

Парный кастинг (Автоцентр №10-11 2015)

Прошлая публикация: Автоцентр №9 2015
В кризисное время бюджетные автомобили все чаще обращают на себя внимание. Два Renault Logan - один с бензиновым двигателем 1,2, а второй с турбодизелем 1,5 литра предстали на суд народного жюри.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи

Время и деньги (Автоцентр №9 2015)

Период экономических трудностей - самое время для недорогих и практичных автомобилей. Так что наш проект "Renault Logan - перезагрузка 2,0" стартовал очень кстати.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

Без лишних откровений (За рулем №3 2015)

ЛАДА Ларгус: пробег на момент отчета - 65 000 км;
Публикации За рулем: 
2014 №3 №8 2013 №3 №8 2012 №10
Лишь спустя несколько секунд я понял что произошло, - когда по ветровому стеклу стала расползаться паутина из трещин. Сначала расстроился: Ларгус хоть и застрахован, но теперь надо ехать на осмотр, потом еще тратить время на замену... С другой стороны это стекло пережило 60-часовые испытания по скоростному кольцу, получив при этом добротную "пескоструйную" обработку.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

Ступенью выше (За рулем №3 2015)

Сравниваем Renault Sandero Stepway со стандартным Sandero. Наши автомобили в богатой комплектации Privilege, со 102-сильными моторами и механическими пятиступенчатыми коробками переключения передач. Тестовый Sandero стоит 609 000 рублей, Stepway - 651 000 рублей. По кузовам машины практически одинаковы.
В статье 5 страниц.
PDF-версия статьи

23 марта 2015 г.

Технологии в "бюджете" (Автоцентр №7-8 2015)

Технологии:: Renault Logan
Мы живем в век высоких технологий, которые распространяются абсолютно на всё, не пренебрегая, казалось бы, даже бюджетными вещами. Это касается и автомобилей. Яркий тому пример Renault Logan.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

Реклама: Новий Renault Duster Я люблю пригоди (Автоцентр №7-8 2015)

Новий Renault Duster
Я люблю пригоди
я люблю сніг
я люблю бездоріжжя
я люблю подорожі
Кредит 0% на два роки
1 страница.
PDF-версия рекламы

22 марта 2015 г.

Очередной шаг вперед (Автоцентр №7-8 2015)

Renault Duster 1,5 dCi 4x4
Компактный кроссовер Renault Duster реализуется более чем в ста странах и производится на пяти заводах по всему миру. Примерно через год-полтора должно появиться второе поколение популярного кроссовера, а пока он перенес очередное обновление. С чем же автомобиль пожаловал в Украину?
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи

Царь горы и мятежники (5 колесо №2 2015)

Китайские производители наконец-то раскусили, что же действительно нужно автомобилистам из России и не только. Рецепт успеха оказался прост: это должен быть доступный кроссовер с автоматом, причем наличие полного привода, как показывает спрос, вовсе не обязательно. Некой "точкой отсчета" в этом сегменте уже не первый год является Renault Duster, занимающий лидирующие позиции на рынке. Составить конкуренцию российскому бестселлеру в нашем тесте решили не менее амбициозные кроссоверы из Китая - Chery Tiggo 5 и Brilliance V5.
В статье 10 страниц.
PDF-версия статьи

Renault Sandero Stepway (5 колесо №1 2015)

Казалось бы, от добра добра не ищут, ведь модель Sandero Stepway давно приобрела своих почитателей и особых проблем с продажами на российском рынке не испытывала. Но разработчики Renault решили не останавливаться на достигнутом.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

195 на цыпочках (Автомир №9 2015)

Renault Sandero Stepway нового поколения - настоящая звезда московских дорог. Редкий автомобиль на наших улицах удостаивается такого интереса, причем не от праздных зевак, а от явно разбирающихся людей.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

20 марта 2015 г.

Включаем логику (Автоцентр №5-6 2015)

Выбор силового агрегата не менее важен, чем выбор самого автомобиля. От этого зависят не только ездовые характеристики, но и будущие расходы на эксплуатацию.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи

16 февраля 2015 г.

Renault Sandero Stepway 2014 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive

Опубликовано: 13 февр. 2015 г.
Renault Sandero Stepway 2014 модельного года заставил ведущих "Большого тест-драйва" разделиться во мнении. Сергею Стиллавину машина понравилась, а Рустаму Вахидову то и дело на глаза попадались минусы. Что так привлекло Сергея и почему Рустаму автомобиль не приглянулся?

3 февраля 2015 г.

Убежать от конкурентов (За рулем регион №1 2015)

Мода на компактные кроссоверы добралась и до лоукостеров. Пока другие автопроизводители только примеряются к выводу на рынок недорогих субкомпактов с расширенными возможностями на бездорожье, Renault выпустил Sandero Stepway второго поколения. Прямых конкурентов у этой модели в России пока нет.
В статье 2 страницы.

PDF-версия статьи

26 января 2015 г.

Гуляет сам по себе (За рулем №2 2015)

Renault Duster 2,0 AT Luxe Privilege, 
Ford Ecosport 2,0 6MT Titanium Plus, Mitsubishi ASX 2,0 вариатор Ultimate.

Необычный для современных компактных полноприводников силуэт с откляченной запаской, вместительный багажник, неплохое оснащение и при этом  - масса откровенно бюджетных решений. Экоспорту уготовано место между гламурными городскими компакт-паркетниками и такими работягами, как Renault Duster? Пришло время проверить это предположение.
В статье 12 страниц.
PDF-версия статьи

Духовный лидер (За рулем №2 2015)

Псевдокроссовер Sandero Stepway - это по-прежнему лишь приподнятый над землей хэтчбек. Полноприводной трансмиссии, блокировок и понижающих передач у него нет и не предвидится. Но неокрашенные накладки колесных арок и порогов, мощная подвеска и увеличенный дорожный просвет - верный путь к сердцам водителей. 
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи

19 января 2015 г.

Логанизируй это! (За рулем №1 2015)

На седане Renault Logan в деревню Логанер. Длина маршрута 2000 км. Это традиция у нас такая: найти созвучное имени тестируемой модели место на карте и доехать до него. На первом Логане наши мужики ездили в деревушку Логаниха, что в Тверской области. Машину второго поколения решили запустить по такой же схеме.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи

Лучше не бывает? (За рулем №1 2015)

Одометр Renault незаметно отсчитал 70 000 км. Отрадно, что большинство работ, проведенных за пару лет, вошло в плановое обслуживание. А когда автомобиль не ломается, хочется его отблагодарить...
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

Трекинговый хетчбэк (Автомир №3 2015)

В Renault ожидают, что версия Stepway станет самым продаваемым автомобилем семейства Sandero. Мы опробовали новинку на дорогах и за их пределами и теперь понимаем почему...
В статье 6 страниц.
PDF-версия статьи

Размер имеет значение (Автомир №3 2015)

Хорошо иметь универсальный автомобиль, подходящий на все случаи жизни. Но такие машины не всем по карману - обычно приходится чем-то жертвовать. Например, в городе Sandero прекрасен, но годится ли он для большего?
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

Renault Sandero в мини-тесте (5 колесо №11 2014)

В компании Renault утверждают, что сделали идеальный городской автомобиль. Что ж, Sandero и раньше был неплох, чем же новый хетчбэк лучше прежнего?
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи

Годный малый (Autobild Беларусь №12 2014)

Вы спросите, за какие такие успехи бюджетный Renault Sandero Stepway заслужил право стать автомобилем декабрьского номера журнала? Дело в том, что в Беларуси этот новый автомобиль (и именно в варианте Stepway) - один из самых продаваемых. В прошлом году большими объемами продавался только VW Polo. По итогам 2014 года Stepway также войдет в тройку самых популярных новых автомобилей на нашем рынке.
В статье 4 страницы. PDF-версия статьи

Реклама Renault Sandero Stepway (Autobild Беларусь №12 2014)


PDF-версия рекламы

Мы не прощаемся (За рулем №1 2015)

Французы продлили жизненный цикл седана Renault Logan первого поколения. В наступившем году он по-прежнему будет сходить с конвейера завода "Рено Россия" (бывший "Автофрамос"). Изначально планировалось, что старый Logan сохранят только на переходный период, пока в Тольятти выходит на проектную мощность линия по сборке машины второго поколения.