Суперзвезда пленительного счастья (Купи авто №8 2014)

"Логан", который появился в России девять лет назад, мог показаться слишком простым и излишне прямолинейным. Однако эти его качества с лихвой окупала цена, которая пленила многих наших соотечественников, подарив им счастье обладания автомобилем уважаемой иностранной марки. А каковы шансы на успех у его преемника? И новый ли он на самом деле?
В статье 4 страницы.

PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/REV4WQu8NKNPe

Renault Duster 4x4 для всех (реклама)

1 страница.
PDF-версия статьи:  
http://yadi.sk/d/Uqi0biB9NKLeh

Видео: тест Renault Logan от Drive.ru - за кадром

Загружено 25 апр. 2014 г.

Пятнадцать Логанов небесного цвета ждали нас в Черногории, чтобы за два дня прокатить по городам Тиват, Будва и Корот — всего более 300 км. По пути посмотрели, как сушат солонину пршут, заехали на виноделью, где бродит знаменитое черногорское вино Vranac. На пароме вместе с машинами переправлялись. Было тепло, красиво и опасно. Дорожки в горах вьются узкие, практически все повороты — закрытые, отбойников остро не хватает. Одну машину слегка покалечили: местный въехал новому Логану в зад, что характерно — на Renault. Подробный отчёт с теста читайте на Драйве:
Видеоматериалы к статье:
Прогнозируем наводнение дворов новыми седанами Renault Logan (DRIVE.RU)
Количество видеороликов:  5
1. 2014 Renault Logan — Интерьер /1080p/22,4 mb/1:13
2. 2014 Renault Logan — Статика /1080p/38,4 mb/1:48
3. 2014 Renault Logan — Динамика /1080p/ 44,1 mb/1:35
4. 2014 Renault Logan — двигатели 1.6 / 1080p/17,7 mb/0:36
5. 2014 Renault Logan — За кадром / 1080p/228 mb/7:37
Общая длительность: 12 минут 49 секунд

Прогнозируем наводнение дворов новыми седанами Renault Logan (DRIVE.RU)

источник: http://www.drive.ru/drive-test/renault/535a5baa95a656fd5e8b463e.html

Мировая премьера нового Логана отгремела в Париже давненько, ещё осенью 2012 года. Задержка с прибытием в Россию имеет несколько объяснений. Тут и адаптация автомобиля к нашим условиям, и подготовка новых производственных мощностей, и успешность Логана нынешнего, и многое другое.

С  середины мая российские дилеры Renault могут потешаться над людьми, как в телешоу со скрытой камерой. Организовать розыгрыш легко. Приглашаешь человека в старый Logan, даёшь осмотреться. Потом резко пересаживаешь в новый Logan — и дело в шляпе, наслаждайся эффектом. У клиента седые волосы дыбом, глаза навыкате, отвисшая челюсть... Ну вылитый Док из фильма «Назад в будущее». Пересохшие губы шепчут: «Не может быть!» Пальцы барабанят по жёсткому пластику: «Не скачок даже, прорыв...» Руки гладят кресла: «Стало лучше в разы, да нет, на порядок...» В голове калькулятор бешено обстукивает конфигуратор. И — бац! — удар молотка. Продано! Назовём такой аттракцион Logan Experience. Это сложное переживание. На твоих глазах нарочито дешёвый утилемобиль преобразился в ладную машинку с «климатом», «круизом», «музыкой» с сенсорным экраном, MP3, навигацией, датчиками парковки, четырьмя подушками безопасности, АБС, ESP и ещё чёрт-те чем. Уму непостижимо, ведь почти за ту же цену! 

А король-то голый! (За рулем регион №8 2014)

Первый Logan разрабатывался для стран третьего мира с прицелом на минимальную стоимость до 5000 евро. Конечно, настолько заманчивым ценник сохранить не удалось, но и без него Logan стал культовым, заслуженно считаясь эталоном в бюджетном сегменте. Что изменилось с пришествием второго поколения?
В статье 6 страниц.
PDF-версия статьи:  
http://yadi.sk/d/qHFz99D_N64yF

Видео: Тест-драйв Renault Logan 2014 // АвтоВести 151

Опубликовано 21 апр. 2014 г.

Тест-драйв нового Renault Logan. Что изменилось в бюджетном седане и как сказалось это на цене? В деталях разбирался Артём Красулин. 
Длительность:  8 минут 39 сек.

Без шума и пыли (За рулем №12 2009)

В "Логане", даже в том, что с кондиционером, нет салонного фильтра! О том, как его установить, подробно в статье.
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи: 
 http://yadi.sk/d/kS9q7RSTLguRY

Ни один лось не пострадает (За рулем №11 2009)

Популярный в России автомобиль подвергли небольшой, но важной модернизации, вызвавшей у покупателей вопросы и даже подозрения. 
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи:  
http://yadi.sk/d/LigYZ-PXLgtS

Вопреки английскому алфавиту (За рулем №9 2009)

О перспективах АВТОВАЗа и российского автопрома в целом главный редактор "За рулем" беседует с Кристианом Эстевом, старшим вице-президентом "Рено", а теперь и генеральным директором "Рено" в России, руководителем подразделения компании в регионе Евразия, к которому концерн отнес 10 бывших советских республик.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи:  
http://yadi.sk/d/ibxOgB9JLgsUq

Водные процедуры (За рулем №4 2014)

ГОНКА ЗВЕЗД "ЗА РУЛЕМ"-2014
На юбилейной, 25-й гонке на призы журнала мы собрали рекордное количество спортивных машин и звезд отечественного спорта: 26 болидов, не считая боевых "логанов" и "дастеров", и 38 
пилотов, включая гонщика Формулы-1. Даже капризы погоды и корректировка формата гонки не смутили наших мастеров. Все были настроены на победу, и битва удалась. Ее перипетиям уделили особое внимание - гонка это заслужила.
В статье 14 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/CV0qIZ-LLZn7a

Гонка звезд За рулем 2008
Гонка звезд За рулем-2009
Гонка звезд За рулем-2012

Наш гараж (За рулем №4 2014)

На этой странице представлен весь автопарк "За рулем" (кроме машин, обслуживающих шинные тесты) в режиме реального времени. На сей раз сравниваем стоимость одного километра пробега каждого подопытного авто. Более подробной информацией мы продолжим делиться в регулярных публикациях "Парка ЗР". 
Прошлые публикации: №2 2014  №3 2014  
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/V8qZxDGiLZmtz