28 июля 2014 г.

Судили строго (Автоцентр №31 2014)

Мы завершили серию (Критикуют - значит, любят (Автоцентр №27 2014) и
Город и межгород (Автоцентр №29-30 2014)) народных тест-драйвов обновленного Renault Sandero Stepway. "Лифтованный" французский хэтчбек опробовали в деле сорок наших читателей, не считая членов семей, друзей и домашних животных.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: 
 https://yadi.sk/i/NQ5UivbsY59my

Одиночное плавание (Автоцентр №31 2014)

Испытания минивена в долгой дороге по маршруту трассы М04 Киев-Днепропетровск-Изварино.
Середина лета - самое время выдвигаться из раскаленной столицы куда-нибудь на юга. Но поскольку не всякий юг на Украине - море, в семиместном "вагончике" я оказался единственным членом экипажа... Что ж, разделим тяготы провинциальных дорог на двоих с Renault Lodgy.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: https://yadi.sk/i/HT6r2sp9Y587L

24 июля 2014 г.

Дешевизна как мнимая величина (Купи авто №13 2014)

Истинно народный автомобиль в России обязан быть седаном по причине исторически сложившегося пристрастия наших людей к такому типу кузова. И, разумеется, ему положено быть недорогим в силу хронического отсутствия свободных средств у народонаселения. Выбранные нами подопытные "кролики" как раз таки отвечают обоим критериям.
В статье 10 страниц.
PDF-версия статьи:  
https://yadi.sk/i/SYpwsZR5XFkY8

Ещё дальше (Автоцентр №29-30 2014)

АВТОПОЛИГОН:: RENAULT SANDERO STEPWAY 1,5 DCI
Во втором поколении Renault Sandero Stepway готов увереннее и дальше шагать по пересеченному пути. Хотя бы потому, что теперь у него еще больший дорожный просвет и экономичный дизельный мотор.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи:  
https://yadi.sk/i/V_rhQTnoXFiww


Город и межгород (Автоцентр №29-30 2014)

Прошлая публикация:
Критикуют - значит, любят (Автоцентр №27 2014)
Народный тест-драйв
Второй тур народных тестов Renault Sandero Stepway проявил новый срез потребительских предпочтений - народные тест-пилоты выдвигали к модели хотя и объяснимые, но противоречивые требования.
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи:   
https://yadi.sk/i/vFATSSh8XFhmG

 

"Автофрамос" переименовали (Автомир №30 2014)

Московский завод "Автофрамос" переименовали в Renault. Изначально предприятие создавалось как совместное со столичным правительством, но концерн Renault выкупил все акции.

17 июля 2014 г.

Критикуют - значит, любят (Автоцентр №27 2014)

В формате народного тест-драйва в этом сезоне "Автоцентр" выступает вместе с новым Renault Sandero Stepway. Журналисты "АЦ" и Первого Автомобильного телеканала записывали каждое слово критики и похвалы в адрес популярной модели В-класса.
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи:  
https://yadi.sk/i/e1U3_CkBWooxx

Не в степь, а в кросс (Автомир №29 2014)

В 2014 году АвтоВАЗ сделал то, на что в 2006-м не решились Dacia и Renault, - универсал на базе Logan превратил в кроссовер LADA Largus Cross.

2 июля 2014 г.

Гранты - народу (За рулем №7 2014)

Своеобразное это понятие - "народный автомобиль". Первым на ум приходит седан. Интересно - почему? Ведь отечественная история знает примеры необъятной любви к совершенно иным типам кузовов. И ведь ездили, считая их верхом универсальности и совершенства, пока не погрязли в навязанных стереотипах. Ерничаю, конечно, но емкость и одновременно разношерстность понятия "народ", наверно, обуславливает выгодность производства именно таких машин, как в нашей сегодняшней компании - небольших и недорогих седанчиков.
В статье 14 страниц.
PDF-версия статьи: https://yadi.sk/i/GMCfzGQHVjkNi

Дорогие мои "москвичи" (За рулем №7 2014)

Logan: 2011-№5; 2012-№1; 2012-№4; 2013-№4.
Sandero: 2010-№7; 2011-№7; 2012-№1; 2012-№11.
Пробег на момент финального отчета: Логан - 104 000 км, Сандеро - 76 000 км.
"Рено-Логан" и "Рено-Сандеро", верой и правдой служившие журналу, вышли в отставку и сняты с редакционного довольствия. В нашем автопарке сей "Логан" появился не с бухты-барахты, а благодаря синенькому "логанчику", герою марафона "60 часов "За рулем" 2005 года. 
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи: 
 https://yadi.sk/i/YQuVGvvpVjgVM

Лада Ларгус Кросс (За рулем №7 2014)

Исходная точка для исполнения "Кросс" - максимальная комплектация "Люкс" в пяти- и семиместном вариантах, с 16-клапанным двигателем 1,6 л (105 л.с.)
В экстерьере помимо обвеса применено такое простое решение, как окрашенные в черный цвет рамки дверей. О вкусах не спорят, поэтому смело говорю: мне нравится.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи:  
https://yadi.sk/i/aJL69RS4VjfH2

Наш гараж (За рулем №7 2014)

На этой странице представлен весь автопарк "За рулем" (кроме машин, обслуживающих шинные тесты) в режиме реального времени. На сей раз сравниваем стоимость одного километра пробега каждого подопытного авто. Более подробной информацией мы продолжим делиться в регулярных публикациях "Парка ЗР". 
Прошлые публикации: №2 2014  №3 2014  №4 2014
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи:  
https://yadi.sk/i/RibXG2gvVje82