Сборник публикаций за 2013 год в одном архиве!
ссылка для загрузки rar-архива:
http://yadi.sk/d/ORUT4lZ1FEV9d
внутри архива:
47 pdf (172 mb) 250 страниц
19 jpeg (15 mb)
30 декабря 2013 г.
Цена привилегии (За рулем №1 2014)
Результаты продаж "Рено-Дастер" впечатляют. Однако не все комплектации заслуживают одинакового интереса.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
17 декабря 2013 г.
Сила привычки (Автомир №51 2013)
Renault Sandero Stepway
Когда состояние дорог оставляет желать лучшего, а цены на топливо радуют только владельцев АЗС, потребность в доступном и экономичном транспортном средстве со "всеядной" подвеской очевидна.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Когда состояние дорог оставляет желать лучшего, а цены на топливо радуют только владельцев АЗС, потребность в доступном и экономичном транспортном средстве со "всеядной" подвеской очевидна.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
16 декабря 2013 г.
7 декабря 2013 г.
За того парня (Автоцентр №50 2013)
У компании Renault уже был вместительный семиместный универсал Logan MCV, однако в новом поколении он не только лишился третьего ряда кресел, но и стал значительно меньше. Именно на его место Renault определил новый Lodgy.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
4 декабря 2013 г.
Старость не радость (За рулем №12 2013)
Зачастую автовладельцы при покупке нового автомобиля не задумываются, какую сумму в будущем они потеряют при продаже. Как правило, ее размер зависит от класса и марки. Потерю стоимости автомобилей малого класса за пять лет эксплуатации посчитали на примере Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia, Lada Priora, Nissan Almera Classic, Renault Logan.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Проходу не дают? (За рулем №12 2013)
ДОСТУПНЫЕ КРОССОВЕРЫ: (продолжение, начало http://logan-forever.blogspot.com/2013/12/12-2013.html)
Идея опробовать кроссовер на шинах с разным по зубастости рисунком протектора в различных условиях витала давно. Ведь, как утверждают знатоки, правильные шины - половина успеха на трудных участках. В отличие от некоторых участников теста, "Дастер" продают и с полным приводом, поэтому мы взяли именно полноприводный экземпляр "Рено" (1,6 л; 102 л.с.)
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Идея опробовать кроссовер на шинах с разным по зубастости рисунком протектора в различных условиях витала давно. Ведь, как утверждают знатоки, правильные шины - половина успеха на трудных участках. В отличие от некоторых участников теста, "Дастер" продают и с полным приводом, поэтому мы взяли именно полноприводный экземпляр "Рено" (1,6 л; 102 л.с.)
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Подписаться на:
Сообщения (Atom)