Исходная точка для исполнения "Кросс" - максимальная комплектация "Люкс" в пяти- и семиместном вариантах, с 16-клапанным двигателем 1,6 л (105 л.с.)
В экстерьере помимо обвеса применено такое простое решение, как окрашенные в черный цвет рамки дверей. О вкусах не спорят, поэтому смело говорю: мне нравится.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи:
https://yadi.sk/i/aJL69RS4VjfH2
Показаны сообщения с ярлыком Премьера. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Премьера. Показать все сообщения
2 июля 2014 г.
9 февраля 2014 г.
Махнем на дачу? (За рулем №12 2006)
ПРЕМЬЕРА Dacia Logan MCV
Хорошего автомобиля должно быть много! "Логан" сначала доказал это количеством - 300 тысяч машин за два года - а теперь и качеством. Одна из самых заметных премьер последних месяцев - "Логан MCV", семиместный универсал, продажи которого стартовали в октябре в Румынии. На очереди - Европа (начало 2007 года) и Россия.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/Yt-mMazwHaVMZ
Хорошего автомобиля должно быть много! "Логан" сначала доказал это количеством - 300 тысяч машин за два года - а теперь и качеством. Одна из самых заметных премьер последних месяцев - "Логан MCV", семиместный универсал, продажи которого стартовали в октябре в Румынии. На очереди - Европа (начало 2007 года) и Россия.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/Yt-mMazwHaVMZ
1 февраля 2014 г.
Недостающее звено (Купи Авто №2 2014)
Свершилось! Поклонники "Дастера" наконец дождались: теперь самый популярный в России кроссовер можно купить с полным приводом и автоматической коробкой передач одновременно.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/thD1RwgiH6saW
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/thD1RwgiH6saW
29 января 2014 г.
Пари на 7000 Евро (За рулем №7 2004)
К 10-летию премьеры Dacia Logan:
Слава богу, со времен "Де-шво" и "Рено-4CV" французы не разучились делать дешевые автомобили!
В парижском отеле я испытал чувство гордости: российская группа журналистов была второй по численности и первой по "весу страны" на международной арене. Рядом ужинали колумбийцы, дальше словаки, потом иранцы, а это четыре румынских стола. Ничего удивительного: фирма "Рено" пригласила нас на презентацию автомобиля X90, который начинают делать в Румынии и нацеливают на "новые рынки сбыта".
Всем хотелось посмотреть, удалось ли "Рено" воплотить амбициозный замысел.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/ovetfPJrGxfn3
Слава богу, со времен "Де-шво" и "Рено-4CV" французы не разучились делать дешевые автомобили!
В парижском отеле я испытал чувство гордости: российская группа журналистов была второй по численности и первой по "весу страны" на международной арене. Рядом ужинали колумбийцы, дальше словаки, потом иранцы, а это четыре румынских стола. Ничего удивительного: фирма "Рено" пригласила нас на презентацию автомобиля X90, который начинают делать в Румынии и нацеливают на "новые рынки сбыта".
Всем хотелось посмотреть, удалось ли "Рено" воплотить амбициозный замысел.
В статье 4 страницы.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/ovetfPJrGxfn3
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
