Еще недавно мы привычно делили автомобили на отечественные и иностранные, первым прощая за невысокую цену огрехи качества и придирчиво выискивая недостатки у вторых. Времена меняются, и сегодня самые дорогие российские автомобили вплотную сошлись с наиболее доступными иномарками на рубеже 9000 долларов. Именно к этой сумме приближаются, а нередко и превышают ее, реальные цены в автосалонах на "Ладу-110" и "Калину". С нее же начинаются прайс-листы узбекской старушки "Дэу-Нексия", зрелого "Шевроле-Ланос" с Украины и юного "француза" из Москвы "Рено-Логан". А значит, судить будем по единому стандарту.
В статье 14 страниц.
PDF-версия статьи: http://yadi.sk/d/WIY7CrWiH5LBu
