Марафон "60 часов "За рулем" 2012
Полный сюрпризов и неожиданностей, марафон "60 часов "За рулем" на целую неделю отрезал нас от внешнего мира, стал главным событием лета. О перипетиях нашего фирменного тест на надежность расскажут журналисты "За рулем".
В статье 15 страниц.
PDF-версия статьи: смотреть
29 сентября 2012 г.
Железный аргумент (За рулем №10 2012)
АВТОРЫНОК: СПЕЦТЕСТ
Замок - испытанное средство защиты собственности от супостатов. Современную их версию - механические блокираторы рулевого вала - в компании профессионалов тестировал журналист из "За рулем".
В статье 5 страниц.
PDF-версия статьи: смотреть
Замок - испытанное средство защиты собственности от супостатов. Современную их версию - механические блокираторы рулевого вала - в компании профессионалов тестировал журналист из "За рулем".
В статье 5 страниц.
PDF-версия статьи: смотреть
Черная жемчужина (За рулем №10 2012)
Наш читатель Урал Ильясов преодолел за рулем "Рено-Сандеро" 50 000 километров.
Речь идет о машине в комплектации "Престиж", с АКП и 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Речь идет о машине в комплектации "Престиж", с АКП и 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л.
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
На первый взгляд (За рулем №10 2012)
ПАРК ЗР: RENAULT DUSTER - 500 км.
Первые хлопоты... В них радость общения с новым, неизведанным и в то же время ностальгия по привычному, по тому, с чем сжился и сросся до мелочей...
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Первые хлопоты... В них радость общения с новым, неизведанным и в то же время ностальгия по привычному, по тому, с чем сжился и сросся до мелочей...
В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Вне бюджета (Купи Авто №18 2012)
ПРОТИВ ВСЕХ: "РЕНО САНДЕРО"
Реклама, конечно, двигатель торговли. Однако, зачастую двигаться приходится куда дальше, чем собирался. Вот, например, "Сандеро". Прайс-лист начинается с 349 тысяч рублей - и это здорово! В отличие от "квадратно-гнездового" седана, хэтчбек выглядит почти по-европейски, да и парковать его проще - пятидверка на 20 см короче. Сравним потребительские качества Рено Сандеро с восьмеркой его конкурентов.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Реклама, конечно, двигатель торговли. Однако, зачастую двигаться приходится куда дальше, чем собирался. Вот, например, "Сандеро". Прайс-лист начинается с 349 тысяч рублей - и это здорово! В отличие от "квадратно-гнездового" седана, хэтчбек выглядит почти по-европейски, да и парковать его проще - пятидверка на 20 см короче. Сравним потребительские качества Рено Сандеро с восьмеркой его конкурентов.
В статье 3 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть
Переложение (Авторевю №18 2012)
Новый седан Logan и хэтчбек Sandero представлены в Европе под маркой Dacia.
Кто у кого списывал, нам еще предстоит узнать. Хотя, не исключено, новый Logan только по случайному совпадению оказался так похож на вазовскую Гранту выражением "глаз".
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи: смотреть
Кто у кого списывал, нам еще предстоит узнать. Хотя, не исключено, новый Logan только по случайному совпадению оказался так похож на вазовскую Гранту выражением "глаз".
В статье 1 страница.
PDF-версия статьи: смотреть
Подписаться на:
Сообщения (Atom)






