Dacia/Renault Logan forever

28 апреля 2012 г.

Высокая зона (Lada Largus) (Авторевю №8 2012)

Через четыре года после вступления АвтоВАЗа в альянс Renault-Nissan в Тольятти началась лицензионная сборка иностранных автомобилей: Лада Ларгус практически ничем не отличается от исходного универсала Dacia Logan MCV - бедж-инжиниринг! Но на лицах вазовцев улыбки - и не только из-за приезда Путина.

В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть

Duster и Шеви Нива: супермарафон! (Авторевю №8 2012)

Вот они, герои очередного супертеста Авторевю на надежность: Renault Duster и Chevrolet Niva. К концу года, если ни с одним из автомобилей не случится неприятных фатальных неприятностей, мы будем знать об их надежности все или почти все. А сейчас - ключ на старт! "Холодные" пуски в климатической камере военного НИИ 21 в подмосковных Бронницах - это первый тест, через который Renault Duster и Шнива прошли после обкатки. Насколько оба автомобиля готовы к нашим морозам?

В статье 2 страницы.
PDF-версия статьи: смотреть

Ушли за базой (Renault Duster) (За рулем №5 2012)

Прайс-листы многих компаний часто завлекают очень гуманной ценой на базовую версию той или иной модели. Но реально ли на самом деле купить автомобиль за те деньги, что обещаны в рекламе?

1 вырезка (2 страницы)

Большой тест-драйв: Renault Logan (видеоверсия-радиоверсия)

http://stillavin.pro/2012/03/12/renault-logan/

Бюджетный автомобиль В-класса, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. В основе машины лежит так называемая «платформа B0». Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компании Renault.

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов решили, что лучшей проверкой для нового Логана станет Виктория Колосова за рулем. Насколько Виктории было комфортно управлять Renault Logan, какие минусы она отметила, почему руль для неё тонковат, чем Стиллавина не устроила задняя дверь и впечатлила ли кнопка "зимний режим" Рустама Вахидова?